第一款双曲轴涡轮增压柴油舷外机

Dtorque 涡轮增压柴油机为柴油工程（尤其是舷外发动机）树立了新标杆。其 804cm³ 双缸铝制动力头可为螺旋桨轴提供 50 马力的强劲动力。凭借出色的扭矩输出，在 2,500 rpm 时达到 111 Nm 的峰值，Dtorque 的性能甚至超越了领先的 70 马力燃油喷射四冲程汽油舷外发动机。它在低转速下为重载提供动力时具有出色的能力，并使船舶能够快速滑行。这可以通过出色的燃油效率实现，在 WOT 时平均每小时不到 12 升。所有这些以及远低于最新欧盟限制的排放量都采用了最先进的共轨燃油喷射 (BOSCH)，但独特的创新是双反向旋转曲轴设计。通过产生相反的力，两个轴抵消了转向轴周围的大部分振动和力矩，否则如此小而强大的双缸柴油舷外发动机将难以操作。